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发布日期:2019-11-11 22:27   来源:未知   阅读:

  国际在线报道(记者 瞿文斌):通过不断探索新模式,中国乡村邮政快递服务能力日益提升,正成为乡村振兴特别是贫困地区摆脱贫困的重要推动力。

  2018年,中国快递业务量达到505亿件,同比增长25.8%。中国快递行业的发展势头十足,但不少农村地区还没有打通快递物流渠道,农村消费者还无法享受和城市消费者同等的服务。为了解决包裹快递“最后一公里”的难题,云南省保山市邮政管理局联合交通等部门,充分利用农村客运汽车资源,通过客运汽车将快递配送到村,力争“村村通快递”。云南保山市邮政管理局局长赵麟说: “这些民营(快递)企业到村这一块就很难,我们这里全部村村通客车,我们通过与交通合作以后,比如说每个月给农村客运班车一百块钱,你下去跑这条线路,你就顺便帮我(把快递)带下去,拿到村里面便民服务点,有些直接送到家里面,也是方便老百姓,这些反映还是挺好的。”

  为了让快递企业的末端网点服务更加规范,去年保山邮政管理局整合乡镇各快递品牌,实行统一规范、统一运输、统一寄递的合作经营新模式,打造了多个快递物流电商综合服务中心。当地一家快递物流电商综合服务中心负责人黄本硕告诉记者:“以前我们经营的时候,比如说是申通韵达有6家快递,但是它(们)是分散在各个地方,现在快递末端的压力越来越大,其实单独的一家快递整个经营下来是亏损的。但后来在我们邮管局的牵头下,我们把它(们)整合到一块,整合到一块之后我们发现,人工可以省了将近一半,我们整个物流成本会省掉一半,所有的成本是降低的,所以现在我们整个下来盈利还不错。现在每天的进港件数能达到接近3000件,出港件数能够达到大概300件。”

  在中国不少农村地区,较为滞后的交通条件让优质的农业产品难以远销外地。为此,云南省邮政企业利用自身物流运输的优势,对云南省大理白族自治州宾川县得底么村实行“快递+电商”扶贫新模式。通过成立“优帮帮”“邮乐购”等电商销售平台,充分调动得底么村村民的商品意识,建立起一套包括农业产品种植、包装、运输、投递的完整供应链,有效解决了贫困村农业产品销售价格低和物流运输难的问题。云南省邮政分公司审计部副经理黎影介绍说:“我们有菌子、山药、核桃、花椒,还有养蜂产业,我们发现这里一个最主要的矛盾就是村民的产品运不出去,所以我们就打通了从昆明到得底么的一个绿色物流通道,解决了老百姓产品运不出去的难题。然后我们对这里的可持续发展和脱贫致富有一个长效机制,在这里建立一个电商中心,他们可以长久依托电商达到脱贫致富的目的。我们就是通过快递+电商这样一个方式来使当地的老百姓脱贫,帮助得底么贫困户223户937人,人均增收约2000元。”

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